بلاگ

#

تولید نخ_ بخش اول

  • admin
  • 1403/01/05
  • پیام (0)

تولید نخ

نیمچه نخ ایجاد شده در روش فاستونی برای تبدیل به نخ به ماشین ریسندگی داده می شود. عملیات تبدیل نیمچه نخ به نخ را ریسندگی گویند و به عبارت دیگر هدف ریسندگی ایجاد نخی ظریف و محکم از نیمچه نخ خیلی ضعیف است

در مرحله ریسندگی کارهای زیر انجام می شود

عمل ریسندگی ممکن است به صورت مداوم انجام شود یا به صورت متناوب. در روش ریسندگی مداوم عملیات کشش دادن، تاب دادن و پیچیدن به طور پی در پی انجام می شود. در صورتی که روش متناوب اول عمل کشش انجام می شود. بعد عمل تاب دادن و در مرحله آخر عمل پیچیدن. در حال حاضر در بیشتر کارخانجات ریسندگی مداوم مورد استفاده قرار می گیرد. روشهای ریسندگی مداوم بسته به طرح دوکشان به انواع ریسندگی، کپ، سانتذی فیوژ و سلف فاکتور تقسیم می شوند. روش ریسندگی کپ معمولاً برای نخ های ضخیم فاستونی به کار برده می شود. در حالی که روش سانتری فیوژ یک پدیده جدید است که هنوز به مقدار زیاد مورد استفاده قرار نگرفته. روش ریسیدن و تاب دادن در سال های اخیر اختراع شده و وارد صنعت فاستونی و پشمی گردیده است. در این روش مرحله ماشین نیمچه نخ حذف گردیده، ضمناً نخ حاصل از این نوع ماشین ها روی بوبین بزرگ پیچیده می شود و در نتیجه عملیات بوبین پیچی هم حذف می گردد که از نظر اقتصادی مقرون به صرفه است در حال حاضر تحقیقات روی روش ریسندگی اپن اند برای نخ فاستونی هم انجام می شود سیستم اپن اند در ریسندگی پنبه ای در سطح وسیعی مورد استفاده قرار گرفته است

ریسندگی نخ فاستونی با ماشین رینگ

طرز کار ماشین رینگ

کارخانجات ریسندگی ،فاستونی سیستم ریسندگی رینگ در سطح وسیعی در حال کار در میباشد. اغلب کارخانجات بزرگ ساخت ماشین آلات نساجی نظیر تکستیما آلمان شرقی ریتر سوئیس زینسر آلمان غربی اینگلواشتات المان غربی و یفاما لهستان کونیاتکس ،ایتالیا پرنس اسمیت انگلستان و غیره در حال حاضر رینگ مناسب نخ فاستونی میسازند اصول کار تمام ماشینهای رینگ یکی میباشد فقط تفاوت در نوع قفسه ،بوبین سیستم کشش و مکانیزم تاب دادن و پیچیدن آنها است.یک ماشین رینگ ساخت روسیه مدل II - 76 - NTM نشان داده شده است. این بوبین حاصل از فلایر به طور عمودی بالای ماشین ر ماشین شامل قفسه بوبین I سیستم کشش II و قسمت تاب و پیچش III میباشد قفسه به نگهدارنده بوبین کازابلانکا آویزان شده است نیمچه نخ شماره ۴ توسط کشیدگی ایجاد شده در اثر حرکت غلطک خوراک از روی بوبین باز می.شود. نیمچه نخ ۴ بعد ازعبور از روی میله راهنمای ۳ و شکاف راهنمای ۵ وارد منطقه کشش رینگ میشود مقدار کشش در رینگ میتواند تا ۳۰ برابر برسد سیستم کشش شامل جفت غلطک خوراک ،۶ دواپرون با پایه ٨ و جفت غلطکهای کشش تولید ۹ است بازوی ۷ توسط فنرهای خود فشار روی غلطکها را تامین می.کند تار عنکبوتی ظریفی که از غلطکهای کشش بیرون می آید پس از تاب خوردن از راهنمای ۱۱ عبور کرده و توسط شیطانک ۱۶ به دور دوک ۱۵ به طور کاملاً سفت می پیچد. دوک ۱۵ روی میل دوک ۱۳ محکم شده .است شیطانک از جنس استیل خیلی سخت و مقاوم تهیه شده و به راحتی روی عینکی ۱۸ میچرخد عینکی ۱۸ به صفحه ۱۷) میز (عینکی بسته شده است میل دوک عینکی تا سرعت ۱۳۰۰۰ دور در دقیقه میتواند بچرخد سرعت میل دوک از طریق پولی شفت مرکزی ،۲۱ نوار دوک ۱۹ و پولی روی پایه میل دوک ۲۲ منتقل می.شود به ازاء هر دور شیطانک یک تاب به نخ داده میشود (شیطان) در اثر چرخش میل دوک و کشیدگی ایجاد شده در نخ روی عینکی دور میزند همچنین در اثر چرخش شیطانک روی عینکی و دوران میل دوک نخ به دور دوک میپیچد بدین ترتیب عمل تاب دادن و پیچش در ماشین عینکی تواماً انجام می.شود در هنگام پیچش نخ به دور دوک مرتباً میز رینگ بالا و پایین میرود و ضمناً پس از پیچش هر لایه نخ روی دوک میز متناسب با ضخامت نخ کمی بالا می.آید در زیر غلطکهای کشش یک منطقه هواکش قرار دارد جهت مکش نخهای پاره شده زیر هر نخ یک لوله شماره (۱۰ جهت مکش وجود دارد تمام این لوله ها بهیک لوله اصلی شماره ۲۰ متصلند

روش های کشش در ماشین رینگ

هدف کشش در ماشین رینگ کشیدن نیمچه نخ به حدی است که نیمچه نخ تبدیل با نمره معینی گردد ضمناً نخ حاصل باید یکنواخت باشد. در روش های تهیه فیتیله و نیمچه نخ فاستونی جهت یکنواخت کردن دانیسته خطی فیتیله و نیمچه نخ آن را از مراحل مختلف می گذرانند و مرتباً چند لا می کنند، همچنین از ماشین مجهز به اتولولر عبور می دهند اما چنانچه در مرحله کشش رینگ دقت نشود و نایکنواختی به وجود آید نخ حاصل یکنواخت و کم قدرت بوده و کیفیت آن پایین خواهد آمد. به همین جهت است که سازندگان ماشینهای رینگ  دقت زیادی در ساخت قسمت کشش می نمایند. منطقه کشش ممکن است طوری باشد که با وجود کشش زیاد کمترین اثر نا یکنواختی در نخ را ایجاد نماید. انواع روش های مختلف کشش در رینگ فاستونی به کار برده می شود که می توان آن را به  نوع های زیر طبقه بندی نمود

تاب نخ

همچنان که قبلاً گفته شده الیاف موقعی که از زیر غلطک های تولید رینگ بیرون می آید به صورت تار عنکبوتی بوده و بعداً تاب می خورند. قبل از تاب الیاف داخل تار عنکبوتی کم و بیش مستقیم بوده و به صورت موازی یکدیگر قرار دارند. هنگامی که تاب می خورند به دور استوانه محور نخ به صورت مارپیچ پیچیده می شوند و به هم فشار وارد می کنند. در اثر فشاری که الیاف به یکدیگر در اثر تاب وارد می کنند بستگی به خصوصیات الیاف، طول الیاف، نمره نخ و تاب نخ دارد. نیروی اصطحکاکی به وجود امده که باعث این می شود که الیاف در نخ از یکدیگر جدا نشوند و قدرت مناسب به نخ تولید شده بدهند. حد تاب حالتی است که قدرت نخ در حد ماکزیمم است و هنگامی که مقدار تاب افزایش یابد مقدار تطویل و الاستسسیته نخ هم افزایش می یابد

 

 

 

 

 

پیام ها

دیدگاهی در پیرامون این پست ثبت نشده است !

ارسال دیدگاه ها

دیدگاه‌های خود را برای ما ارسال کنید.